钢便桥施工中吊具及钢丝绳的使用方法

（1）起吊的水平夹角应大于45°。

（2）钢丝绳、套索等的稳定系数不得小于8~10，兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，需要进行检验、试吊，确认稳定后方可使用。

（3）作业时需要根据吊物的重量、体积、形状等选用适当的吊具。

（4）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：1）钢丝绳直径减少7%~10%。
2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
3）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，路便桥租赁，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

（5）使用卡环时，严禁卡环侧向受力，钢便桥出租，起吊前需要检查封闭销是否拧紧。
不得使用有裂纹、变形的卡环。

（6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。
编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。
编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

（7）使用新购置的吊具前应检查其合格证，并试吊，确认稳定。

钢便桥，它包括桥墩基础，桥墩基础上浇筑有桥台墩柱，桥台墩柱的顶部台阶安装有纵向分配梁，纵向分配梁上固定安装有钢桥面，纵向分配梁的底部固定安装有横向分配梁，横向分配梁底部安装有支撑板，支撑板固定安装在型钢斜支撑联的顶部，型钢斜支撑联的底部固定安装在桥墩基础上。
采用组合斜腿钢马桶桥的结构形式，可以实现临时钢马桶桥的施工，设备少，结构轻。

钢便桥钢桥全新的公路装配路桥？贝雷支撑架也称为装配式公路钢桥。
贝雷架是形成一定结构单元的钢架。

结构组成：

桁架    由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接组合而成，上下弦杆的顶端有阴阳接头，施工钢便桥，接头上有连接桁架的销孔。

桁架连接销及保险销    桁架连接销用来连接相邻两桁架。
桁架连接销的重量轻，另外锥度一端有一个小孔，是专门用来插保险销的。

加强弦杆    主要是加强桁架弦杆的承载能力，加强弦杆的断面与桁架上弦杆相同，比较其结构造型，除了弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板位置的高低不同外，青岛钢便桥，其余的都相同。

弦杆螺杆    用以加强弦杆与桁架间的连接。

桁架螺栓    用以上下层桁架的连接，长度比弦杆螺栓长，它的构造和弦杆螺栓完全一致。

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