简述钢便桥的打捞施工法
1、钢便桥采用“打捞法”施工。
钢管桩加工制造在工厂内进行，汽车运至现场，并与现场连接。
钢管桩由拼装好的悬臂定位导向架定位，吊车用液压振动桩锤驱动，贝雷桁架和后场桥面拼装，平板车运至前场进行拼装施工，并由孔推进。
2、钢管桩的加工制造以单根12米钢管采购时为佳，钢便桥出租，钢管桩的加工制造在工厂内进行，钢管按要求运至工厂验收钢管壁厚，所有材料应符合标准和要求。
焊条、焊丝、焊剂等辅助材料应与钢板材料相匹配，其技术指标不应低于母材的力学性能。
3、钢管桩打入方法：先在陆域内放出一排钢管桩的桩位，再用吊车配合液压振动桩锤打入钢管桩。
打入一根钢管桩时，先打入标准段，观察液压振动桩锤的施工时间，并做好记录。
4、标准段施工完成后，进行二非标准段钢管桩吊装作业。
采用吊车配合人工定位至一节钢管桩位置。
技术人员应在现场检测对接接头的平整度和重合度，并在所有对接接头接近时进行焊接。
按便桥设计要求委托专业厂家加工12m长的Υ529mm钢管桩，根据现场施工进度分批运至工地度。
钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。
搭建钢便桥时的注意事项：
(1)按照设计图纸尺寸插打钢管桩并对钢管桩进行稳定性加问固;
(2)在钢管桩上安装已拼接好的2根I32b工字钢横梁;
(3)工字钢与钢板焊接可靠连接;
(4)三列单层双排贝雷梁架答设;
(5)架设I18工字钢横向分配梁，出租钢便桥， 间距为200mm;
(6)桥面为δ=10mm防滑钢板铺设;
(7)便桥两边加设栏杆。
钢便桥销售厂家知道钢便桥主体结构由桁架单元、桁架销子、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。
钢便桥梁有加强弦杆桥梁的拼装，邯郸钢便桥，与非加强桥梁的拼装程序基本相同，只是要增加拼装加强弦杆作业。
对于加强的单层桥梁，通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。
整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装，这种方法可简化作业程序，提高拼装速度，但桁架构件较重，操作较困难。
螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒，路便桥租赁，安装时如套筒不能全部压入孔眼，只需旋竖螺栓，套筒自可导入孔眼内。
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